中國股市周四收盤重挫。市場預計中國將采取進一步緊縮措施以抑制通貨膨脹，這引發了投資者對企業利潤的擔憂，進而導致大盤抹去了前一交易日的所有漲幅。

    基準上證綜合指數收盤跌6.5%，至2748.87點。該指數周三收盤上漲5.2%。

    深證綜合指數跌7.4%，至780.56點。

    預計上證綜合指數周五將在心理支撐位2600點上方交易，但2500點這一重要心理關口可能在下周初失守。

    如果昨天股市沒有上漲，今天的表現可能還會好一些；因為那樣的話我們就不會知道市場現在多么脆弱；股市剛剛有些起色，投資者就紛紛拋售所持股份，他們對市場基本已經失去信心了。

    通貨膨脹擔憂令市場承壓。中國5月份消費者價格指數(CPI)增速放緩，但生產者價格指數(PPI)連續第十個月加速增長，5月份升幅達8.2%。

    價格水平由PPI傳導到CPI需要3至6個月的時間，市場擔心今年下半年總體通貨膨脹率將上升。

    煉油商類股在獲利回吐拖累下走低；對于中國政府將放松成品油價格管制的預期推動此類股票周三大幅上揚。中國政府已經表示將放松管制，但并未確定時間表。

    中國石化(China Petroleum & Chemical)跌3.4%，至人民幣12.57元，周三漲9.9%；中國石油(PetroChina)跌5.7%，至人民幣15.17元，周三漲5.6%。

    盡管放松成品油價格管制對煉油商有利，投資者卻擔心此舉將對更廣泛的經濟領域產生影響。

    一旦政府放松價格管制，預計消費者價格指數將迅速升高，可能促使政府采取更多的宏觀和貨幣緊縮措施。

    通貨膨脹和緊縮政策的風險高懸在頭頂，投資者思路都轉向短線操作，就連共同基金和保險商也是。

    周四市場之所以出現拋售是因為多數投資者相信周三的上漲不過是一種技術性反彈。

    部分人士可能認為“自我實現的預言”此刻發揮了作用。他認為，投資者將會等待上市公司第三季度業績公布，之后再作出是買還是賣的決定；而在此之前，市場中信心明顯欠缺。

    油價上漲繼續令航空類股受到打擊。中國國航(Air China)和東方航空(China Eastern Airlines)跌停，分別收于人民幣8.03元和人民幣6.54元。

    前夜紐約商交所七月輕質低硫原油期貨合約結算價上漲2.67美元，至每桶136.68美元，漲幅2%。

    券商類股亦領跌。中信證券(Citic Securities)和東北證券(Northeast Securities)雙雙跌停，分別收于人民幣23.64元和人民幣18.72元。

    在去年中國股市牛年之際，股市漲多跌少，而今年卻是跌多漲少。跡象顯示當前正處于熊市，這對券商來說前景顯然不利。

    周四，亞太其他地區股市也普遍走軟，主要受隔夜美國股市下跌的拖累，而投資者在油價居高不下的環境下也不敢輕易進場。

    東京股市收盤下挫；美國銀行業收益的黯淡表現再次引發信貸市場緊張情緒，進而拖累日本金融類股走低，此外美國股市前夜下跌以及油價的走高則打擊了東京市場的整體人氣。日經225指數下跌322.65點，至14130.17點，跌幅2.2%。包括東京證交所一部所有股票的東證指數下跌34.04點，至1375.60點，跌幅2.4%。

    香港股市收盤下跌，追隨前夜美國股市的跌勢，此外市場對加息的擔憂導致地產類股下挫。恒生指數收盤跌528.19點，至22,797.61點，跌幅2.3%。

    澳大利亞股市收盤走低；海外市場下挫打破了澳大利亞股市連續兩個交易日的漲勢，導致市場人氣低迷，很多大型股均跌至信貸危機以來的最低水平。多數類股走低，而能源類股顯著上揚，受油價高企的推動。基準S&P/ASX 200指數收盤下跌76.6點，至兩日來低點5366.6點，跌幅1.4%。

    新加坡股市收盤跌破重要心理位3000點，油價反彈以及信貸市場不安情緒揮之不去，促使美國股市大幅下挫，進而沖擊了新加坡股市的人氣。
    海峽時報指數跌47.43點，至2992.66點，跌幅1.6%.