在上升(或下降)通道里波段操作,是在震蕩市獲取短期差價收益,最好的也是最有效率的方法。它既可有效回避市場短期風險,也可避免上下乘“電梯”的煩惱。一個完整的波段操作過程,涉及到如何能正確地確立通道和及時調整通道。
通道是基于股票或大盤走勢的一種特殊分析方法,即股票或大盤持續(xù)向某一方向運行,無論上漲或是下跌都可以形成短、中期通道。
研究通道,主要是要注意分析通道斜度和通道寬度。通道斜度是指通道向上(或向下)的斜度,一般為15度、30度、45度或60度等;通道寬度一般是指第一次的啟動低點與遇阻回落的高點的差價(寬度)大小。正常情況下,通道的斜度和寬度,顯示了其中主力的控盤痕跡和運行趨勢。
因為主力運作股票和大盤,一定要讓所有投資者抱有信心或產生恐慌,所以多數會利用通道作用去刻意拉升或打壓,通過其中重要的技術位去調控中小資金的信心。要讓通道效應發(fā)揮最大的作用必須注意以下幾個方面:
1、通道斜度較小時,通道寬度就會越寬,表現(xiàn)在盤面就是大幅震蕩。對于上升通道而言,即主力利用通道正在進行吸籌、洗盤和出貨,這時在下軌處介入的安全性就比較高,在進行交易時要有充分的“高拋低吸”的思想準備。對于下降通道而言,則也是同樣對待。
2、在連續(xù)出現(xiàn)兩個低點和兩個高點形成的完美上升(或下降)通道中,成交量的變化應該是放量,相對縮量,最后再放量。即在通道下軌獲得支撐時,由于主力要進行回補吸籌,成交量會明顯放大;在通道內拉升的時候,因為籌碼相對集中,成交量就不會太大了,是相對縮量狀態(tài);但在拉升到通道上軌處,由于主力要完成一定數量的減倉動作,成交量會再放大。所以,在買入股票后,一旦看到有一定升幅之后,再次出現(xiàn)成交量忽然放大,就要小心了。
3、通道形成后不會輕易被破壞,但通道一旦破壞就需要時間重新組合新的通道,即這種現(xiàn)象可稱為“變軌”,這在那些30度或60度的通道中尤為明顯。所以,在30度上升通道(或60度的下降通道)一旦上破就要及時介入,而在30度下降通道(或60度的上升通道)一旦被下破就要在第一時間退出,不要再抱有任何的幻想。
4、在通道買賣中運作,我們還應該運用一些技術指標來協(xié)助分析。比較有效的是用指標背離的方法來幫助判斷中短期的頂部或底部,即所謂“背離”是指股價創(chuàng)新高,而技術指標卻沒有創(chuàng)新高,這樣的指標有macd、kdj、dma等。
利用上升(或下降)通道的正確判斷,有助于捕捉階段性上漲或下跌行情。但我們應防范主力的反技術操作,其應變策略是當先期形成的通道被上破或下破之后的3天內(一般不超過3天哦),股價很快又有效返回了,那就顯示了主力的真實意圖,即假突破啊!我們要隨時采取及時的應變策略,及時和堅決地去賣出或買入。
總的來說,因通道買賣的特點是波動較大,所以在形成30度或60度的通道里,比較適合那些對短線感覺較好的激進者,但保守者則只可以45度左右的上升通道里參與中線的交易,上軌賣出而在下軌買入。當然,要在60度的上升通道內持股待沽,反之則空倉觀望。
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